Төмөр замын төв станц


Малайзын нийслэлд , тэр ч байтугай радио станцын үзэл бодлынхоо хувьд ердийнхөөс хол байна. Энэ бол архитектурын урлагийн бодит бүтээл бөгөөд энэ нь дэлхийн хамгийн үзэсгэлэнтэй арван арлуудын нэг юм.

Барилга

20-р зууны эхний хагас жилийн туршид энэ хотыг идэвхтэй барьсан бөгөөд энэ зорилгоор Британид алдартай архитектор ч уригдсан. Тэрээр Артур Хаббек байсан бөгөөд 1910 онд Куала Лумпурын Төмөр замын буудал баригдсан төслийн зохиогч болсон юм. Хотын хоёр станцын зорчигчдын урсгалыг даван туулахаа зогсооход шинэ тээврийн төв барих шийдвэрийг гаргасан.

Үнэлгээ нь 23 мянган доллараас давж, Малайзын нийслэл өөр нэг төмөр замын буудлыг олж авав. Энэ нь улс орны тээврийн маршрутын хамгийн том төв болж, хотыг өнгөлөг чимэг болгожээ.

Архитектурын онцлог шинж

Английн колонийн энэхүү архитектурын дээжийг үзэх нь хотын аялал жуулчлалын нэг хэсэг бөгөөд та бүхэн энэ барилга угсарч буй экктикийн хэв маягаар баригдсан гэдгийг мэдэх болно. Ялангуяа та Моригийн хэв маягийг, Indo-Saracenic загварын ялгааг ялгаж чадна. Алсаас эхлэн станц нь сүм- цас-цагаан ханатай төстэй, жижиг хана, цамхагт, нуман хаалгатай.

Орчин үеийн

Одоогийн байдлаар Куала Лумпурын төвийн Төмөр замын төв нь Малайзын нийслэл хотыг сонирхож буй удирдагчдын нэг юм. Ийм амжилтын нууц нь хотын түүхэн дурсгалт газарт оршдог бөгөөд жуулчдын сонгодог сонгодог архитектурыг биширдэг болсноор алдартай Петронас цамхагтай өрсөлддөг.

2001 онд шинэ төмөр замын буудал баригдаж дууссаны дараа энэхүү барилга Малайзын архитектурын статусыг хүлээн авсан. Энд жуулчид харж болох музейг нээсэн юм.

Үүний зэрэгцээ, Төв Төмөр замын буудал нь зорилгоо хэрэгжүүлэхийн тулд ашигладаг хэвээр байгаа бөгөөд зорчих галт тэрэг нь эндээс гардаг. Станцын барилга дотор:

Яаж авах вэ?

Тус станц нь улсын музей , музей , шувууны паркийн ойролцоо байрладаг . Эдгээр бүх сонирхол нь алхах зайнд оршдог тул та алхаж явах боломжтой.