Kurobe Dam


Кукобо нь Японы далан дээр хамгийн өндөрт тооцогддог жуулчны баазуудын нэг юм. Түүний айлчлал нь Татьянака Куробе Альпийн аялал жуулчлалын маршрутын нэг хэсэг юм. Түүнчлэн "Японы дээвэр" гэж нэрлэдэг. Тояама муж дахь Куробе далантай адил нэртэй гол дээр байдаг. Түүнчлэн 2006 онд хийсэн "хүч чадлын гайхамшиг" гэж нэрлэгдэх боломжтой бөгөөд далан 250 жилийн хугацаанд зөв ажиллах боломжтой болохыг судалгаа харуулсан.

Ерөнхий мэдээлэл

Босоо 1956-1963 онд баригдсан. Барилга угсралтын зорилго нь Кансай мужийн цахилгаан эрчим хүчийг хангах явдал байлаа. Kurobe бол хувьсах радиус бүхий нуман далан юм. Түүний өндөр нь 186 м, урт нь 492 м, далан 39.7 м, дээд хэсэгт нь 8.1 м байна.

Уг даланг барих шийдвэрийг 1955 онд авсан. Кафоба гол нь 20-р зууны эхэн үеэс эхлэн усан цахилгаан станц барьдаг газар гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь усны дарамтаас үүдэлтэй юм.

Курбэ Горхи болон голын хайгуулын дараа 1956 онд байгууламжийг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь олон бэрхшээлтэй тулгарч байсан юм. Одоо байгаа төмөр замын эрчим хүч нь шаардагдах хэмжээний материалыг хүргэхэд хүрэлцэхгүй байсан тул Канден шинэ туннель баригдаж дуусах хүртэл материалыг агаар (нисдэг тэрэг), морь, гараар ч хүргэж өгчээ.

Туннель барьж байгуулах явцад үүссэн асуудлууд: газрын гүний усны урсгалд саад болсон барилга байгууламжууд, ус зайлуулах суваг барихад зориулж зайлуулах шаардлагатай байсан бөгөөд осол гарсан (нийтдээ 171 хүн далан барих үед). Туннельг бууруулахын тулд 9 сар зарцуулсан. Курбегийн даланг барьж байгуулах ажилд "Sun over Kurobe" хэмээх кино хийжээ.

1961 оны 1-р сард анхны хоёр турбиныг нээсний дараа далан эрчим хүч гаргаж эхэлжээ. Гурав дахь нь 1962 онд эхэлсэн бөгөөд 1963 онд барилгын ажил дуусчээ. 1973 онд цахилгаан станц нь өөр нэг, дөрөвт, турбиныг олж авсан. Өнөөдөр жилд нэг тэрбум киловатт цаг үйлдвэрлэдэг.

6-р сарын сүүлчээс 10-р сарын дунд хүртэл Кавле далан нь олон жуулчдаар зочилдог бөгөөд энэ нь өдөр бүр зочдод зориулан бүтээсэн энэхүү гайхамшигт барилгын болон усны дампинг татах сонирхолтой байдаг. Усны урсгалд аварга том өндрөөс 10 секундээс илүү хурдтай байдаг ба энэ нь ихэвчлэн (хэрэв цаг агаар тодорхой бол) солонго байдаг. Жуулчид энэ үзэгдэлийг далангийн дэргэд байрладаг тусгай үзвэрийн платформоос ажиглах боломжтой болно.

Нуур

Боомтын ойролцоох Куробеко нуур , жуулчдын сонирхлыг ихээр татаж байгаа усан зам. Нуурын ус гайхалтай ногоон өнгөтэй байдаг. Газрын хүртээмжгүй газруудад усыг хүрч болно. Үүнээс гадна доороос далан хүртэл та өөр өөр өнцгөөс харж болно. Жолооны үнийг 1800 иен, хүүхдүүдийн хувьд - 540 иен (ойролцоогоор 15.9 ба 4.8 доллар).

Кабель машин

Уулын эсрэг налуутай далан нь Татьяяма уултай ижилхэн кабель машинтай холбогддог. Энэ нь онцгой төрөл юм: 1700 м-ийн урт, 500м өндөртэй, энэ нь зөвхөн хоёр дэмжигч бүтэцтэй байдаг (эхэнд болон төгсгөлд). Энэ нь байгалийн гоо сайхныг хамгийн бага байлгахын тулд хийгддэг. Кабель машинаар 7 минутын хугацаа өнгөрөх болно.

Дан руу яаж орох вэ?

Та нийтийн тээврээр зорчиж болно :

Трейзлибус нь Тацёмама уулын зүүн эрэг дээр байдаг Даканабо (Daikangbo) зогсоол руу хүрч, тэндээс Купероб руу кабель машинаар явах боломжтой.

Та далан болон машинд хүрч болно. Нагануагийн хурдны замаар та Ogizawa станц руу очих хэрэгтэй. Ойролцоогоор хоёр машины зогсоол байдаг: төлбөртэй (1000 иен үнэтэй, энэ нь ойролцоогоор 8.9 ам.доллар), үнэ төлбөргүй байдаг.

Та нөмрөг, нарны блокыг шүүрэн авч, уулын орой дээрх цаг агаар тогтворгүй, нар гэрэлтэх эсвэл гэнэт бороо орж болно. Далангийн ойролцоох чанарын мөрүүд нь тэднийг өдөр тутмын гуталаар явах боломжийг олгодог.